葉方良-LINE@商業教學：【盛鐸電商文創 O2O行銷】

▲靜思晨語

安住心思

安住心思、守於實際，才能去除妄念；
否則胡思亂想、煩惱叢生，
如何妥善面對人與事？
然而一般人被外境所影響，
經常於人我是非中疑惑迷亂，無法安定圓融，
此即是凡夫心！

佛陀教導弟子，
修行必須於日常生活中學習「定」心、
磨練「定」力，
並且以智慧分辨善惡、以慈悲感化他人。

唯有堅守信念、奉行正道，方能生定；
定則生慧，不致作惡造業。

總之，
時刻以平靜的心坦然接受當下的境界，
待人接物合情合理，
即是真正的「定」力。



▲社論

深深報恩心

華航空難的發生，奪去兩百零二人的生命，一個月之內，軍機、國華班機也連續失事。影響所及，數百乃至上千的家庭天倫夢碎，罹難者的親人熟識者不知要經過多少時日，才能撫平心中的悲愴傷痛。

佛教警世人恆念無常，這樣一連串的災難真是鉅大的衝擊，令人在驚愕之餘，不禁興起「苦海茫茫」的悲涼，多少生之勇氣、歡樂和希望，抵不過命運的銷蝕。

如果要以這樣的悲劇，做為我們當念無常的啟示，那這樣的代價付出未免太大了。為什麼會有這麼殘酷的死亡方式？為什麼那麼多的好人在瞬息的火海中消逝？為什麼容顏肉身的幻滅，如遊子不告而別般的不真實？

許多的「為什麼」，找不到答案，這是人以「有」為存在本質的困境。諷刺的是，科技時代使人擁有更多，生活比農業時代更舒適享樂，但環境的危機卻也使生命提前暴露在死亡邊緣，我們更快失去所有，猝不及防，而且失去得更多！

回憶過去一年來，公安事故頻傳，汐止林肯大郡的崩塌記憶猶新，油罐車、瓦斯車、工廠爆炸的新聞又時有所聞，至於高速公路上的車禍似乎已是司空見慣。

無數寶貴的生命已悄然逝去，而華航空難尤以人數眾多，喚起我們深沈的傷痛記憶。追問悲劇發生的原因，避免人為的錯誤疏失，在工作與專業倫理上有其必要性，這是我們最常在報端看見的事故檢討方向。

或許更重要的事，社會大眾能從這些「菩薩」示現無常的犧牲中學到什麼？我們認為，建立相互體恤與服務的生命倫理，應是工業化的社會中，最值得發揚的人性資產。

例如，華航空難發生後，數百位慈濟人輪流馳赴現場協助善後，撫慰哀慟欲絕的家屬，以有力的臂膀，溫暖的手掌傳達無盡的關懷；另外，為往生者助念，為軍警、家屬遞上熱食。這些都是本著佛教「人傷我痛」的慈悲精神，所進行的本分工作。

從社會角度看，當今人我關係密切，不僅是互動頻繁，而且相互依存，命運相繫。在住行的空間安排上是如此，在心靈的改革與風氣的淨化上，更有賴眾人共同付出心力，相互鼓勵扶持，才能使我們在充滿變數的生活環境中，走得安穩自在，在人與人間的情義關懷中，看到人間良善的永恆價值。

而所有的服務與關懷，源自於「報恩」，我們報答生養我們的父母、直接間接滋養我們生理心理所需的親眷、師長、朋友，以及許許多多不認識的人。只有懷抱著深深的報恩心，我們才能體會眾生一體的生命奧祕，也才能使所有的服務與奉獻源遠流長。



▲心靈交流道

心靈交流道

好文章如好友，心煩時開臆解悶，失意時驅愁釋懷，
字裡行間，有歡笑、有溫暖，句逗篇章中，有真情、有大愛……
「心靈交流道」是交會談心的好所在，不論是心情的回饋或是意見的參考，都竭誠歡迎您來分享。

超越生死

【編語】

時間也許會消蝕，卻難以撫平傷疤。華航、國華空難的接連發往，不僅帶給家屬永遠的傷痛，也造成社會人心巨大的震撼。

夜，漫漫長長；國華空難那一夜，慈濟人依舊守候在罹難者家屬身旁。

時間也許會銷蝕記憶，卻難以撫平傷疤。華航、國華空難的接連發生，不僅帶給家屬永遠的傷痛，也造成社會人心巨大的震撼。

本期「跨越生死門－－華航空難後續報導」專題，從關懷的角度出發，邀訪佛教界人士、救難人員、罹難者家屬、曾遭遇親人驟逝經驗及空難倖存者，探索他們「如何走過死亡」的重建過程；期待整個社會能儘快從傷慟中復原，甚且，從中獲得昇華的力量。

賴其萬，一位將從美國返台服務的神經科醫師，在友人推薦下參觀了慈濟醫學院解剖學科，也因而決定往後生命的落腳處；秉持「尊重生命」的理念和做法，大體捐贈突破了中國人面對死亡的態度，也為醫學生提供了更佳的學習機會。

月前，賴索托傳出暴動消息，當地華人的安全也面臨威脅。暴動的可怕經驗，曾是促成賴索托聯絡處成立的因緣之一，如今再次面臨險境，當地慈濟人「回饋在地」的初衷是否也受到了考驗？

翻看本期月刊，你是否已覺察到不同？是的，美編上的再次革新，對我們而言，是一項用心的嘗試。懇盼藉由親切的內容和閱讀上的舒適感，讓月刊更貼近大眾；也期待您在閱讀後把缺點告訴我們，把心得和更多人分享！

兒子的舉動

慈濟自從推動社區志工與資源回收環保活動以來，我也正好有因緣加入屏東區每個月第一個星期日的環保行列，參加至今已一年多了。

撿垃圾的動作做久了，心裡也有一些體驗。前幾天，接兒子放學，在回家途中遇到紅燈，兒子看到馬路旁有幾個鐵罐、包裝紙，就說要下車去撿。他的舉動讓我感到很驚訝，兒子說：「媽咪！這個可以拿回去做資源回收呀！」我聽了心裡好感動。還有一次，外子與兒子去參加喜宴，兒子拿回一個空鐵罐，非常高興地告訴我：「這是要回收的喔！」

每天經過馬路，看到那麼多的垃圾，孩子與我都好心疼，不知何時，我們所處的環境才會真正的乾乾淨淨。我常想，如果能讓孩子從小培養惜物、惜福的理念，我們的環境應該會更好才是！

屏東　陳慧華

《慈濟》月刊新氣象

《慈濟》月刊一九九八「創新版」不論是內容、圖文、標題都有長足的進步；每期我都會用心去閱讀、保存，因為《慈濟》月刊實在是目前國內難得一見的好讀物。遺憾的是，圖片較少，可否再增加一些圖片資料，以豐富月刊的內容。在此特別感謝全體幕後工作夥伴的專心投入。

屏東　陳浩

《慈濟》月刊做得愈來愈好，感恩大家同心合作努力。在第三七五期第三頁「觀蠟有感」一文中，談到煮蠟的那一鍋「水」，應該是「油」才對；水與油放在一起會噴得很厲害，所以不可能放在一起煮的。謹此奉告　敬祝

福慧雙修

靜思精舍　釋德昱

歡喜做事一念間

我是一位郵局窗口的服務人員，和大家一樣，連續放了一個星期的年假，想到二月二日上班一定是相當忙碌，心中著實有些惶恐與害怕。

然而，就在二月一日晚上看到桌曆上的靜思語－－「以奉獻的心做事，會愈做愈歡喜；以職業態度做事，就難以擺脫煩惱與倦怠。」頓使我豁然開朗，想想我何其有幸能夠在郵局窗口為大家服務！

雖然第二天的工作量真的是平時的兩倍，但因心念一轉，一點都不覺得累，反而愈做愈歡喜，也因熱誠貼切的服務贏得客戶無數的讚美，真是皆大歡喜。

桃園　古鳳嬌

【叩應時間】

本單元取材自慈濟世界廣播節目「週末話家常」。

Ｑ：如何落實「社區志工」的腳步？要從哪裡做起？

Ａ：想要落實社區志工，必須先建立「社區是一個命運共同體」的共識；再者，一個人只要有善心、願意服務他人，願意走入社區與居民互動，隨時隨地都可以成為社區志工。

然而社區裡面的問題一籮筐，慈濟人要從什麼角度切入？我們可以從環保做起。

如果有人問你：「在什麼情況下會考慮移民？」恐怕有百分之八十以上人的答案都是「台灣太髒、太亂、太不安全。」這些問題想要在短期之內全部解決似乎不太可能；但如果我們現在不做，問題永遠存在。身為社區的一份子，至少，我們可以從「太髒」的部分做起，例如垃圾分類、垃圾減量等。

從垃圾減量來說，看似簡單的動作，卻蘊含了深刻的意義，因為它可以簡化個人的生活方式，可以改變人們購買物品的態度等。我們可以共同研究出一種垃圾減量的方法，教社區居民「如何將垃圾減量？」

例如，本來一天有一桶垃圾，七天就有七桶垃圾；那麼，我們的第一個目標是把「七天七桶垃圾，變成七天只有三桶垃圾」，這個明顯易見的成果，不僅容易讓人接受，也較能獲得居民的認同；如此一來，社區志工的腳步就向前跨出一大步了。

（慈誠隊員姚仁祿）




▲無盡藏

大愛，流轉不息

◎主講／證嚴上人　恭錄／靜淇

【聯誼會講話】

國曆八十七年二月十五日
農曆八十七年元月十九日

及時且層層流轉的愛，
才是真摯的菩薩大愛！

諸位大德：阿彌陀佛！

過了農曆三月，慈濟就要邁向第三十三年了。三十三年對人生來說，是一段不短的生命歷程；但就宇宙的歲月而言，卻只是如沙漠中的一點沙。然而不管時的長或短，慈濟總是抱著感恩的心，分分秒秒在付出、投入。

醫護人員給予病人愛心，
院長給予醫護人員愛心，
這就是慈濟的大愛。

聽慈濟醫院院長說，今年春節期間，就診的病患將近四千人。其中以感冒的病人居多；而因意外傷害就醫的人，比往年明顯減少，這真是一件令人欣慰的事！

在年初三的志工早會上，有位志工向我說：「師父，這幾天醫院來了好多病人。他們一進醫院就說：『醫生，快啊！快救救我！』為了服務病人，醫師們常忙得連早、午餐都沒時間吃。一直到下午實在餓得手腳發軟，他們便開玩笑地向志工說：『師

姊，請師父快來救救我們啊！』」

聽說醫師們忙得沒時間吃飯，我心裡很不忍！便趕緊吩咐廚房煎了一些麵餅，親自送到急診室。到達醫院後，曾文賓院長陪我探視留觀室的病患，並慰問醫護同仁工作的辛苦。曾院長並告訴我，他的夫人出去買仙草要回來熬「燒仙草」給醫護人員喝。

院長陪我走到醫學院巡視一圈，再繞回醫院時，院長夫人正好來向院長拿鑰匙回家熬燒仙草，看到他們夫婦倆對醫護人員的愛護，我心裡好歡喜！我向曾院長說：「您們關心醫護人員沒吃飯、沒喝水，把他們當成自己的孩子般地疼愛，真是醫師的父母啊！我真的很感動、也很感恩。」

隔天一早志工又告訴我，昨天下午令他們好感動哦！因為院長夫人熬好仙草後，一一送到急診室給醫護人員；院長還在一旁叮嚀仙草很燙要趕快吹涼些，不要讓他們燙到了。

這真的是父母心啊！

醫護人員給予病人愛心，院長給予醫護人員愛心，這就是慈濟的大愛。一個人能及時付出心中的愛去關心別人，就是真摯的菩薩大愛啊！

在救濟災難方面，
慈濟一直秉持尊重生
的態度，積極地在做。

除了醫療之外，在救濟災難方面，慈濟也一直秉持尊重生命的態度，積極地進行。世界各地的每一個角落，都是慈濟聞聲救苦的地方。

阿富汗在二月四日發生了六級多的大地震，許多房子倒塌了，約有五千人喪生、十幾萬人受到波及，三萬多人無家可歸。而位於海拔五千呎高的山區正下著大雪，聯外道路因為強震加上長期內戰而嚴重受損；飛機的跑道也封鎖了，因此外界的救援物品迄今無法送達。

正苦無管道救援時，二月十二日，慈濟醫學院曾應龍教授從美國回來後，馬上到精舍告訴我，從台灣去的北美醫事學會理事長游祥修醫師跟他說：「拜託你回台灣後告訴師父，是不是可

以幫助阿富汗？」因為有三位美國國會議員在開會時提到援助阿富汗的方案，但是他們說不能接受台灣政府的幫助，不過，有提起慈濟是否能幫助。所以，游醫師便與曾教授聯絡。

當曾教授提起這件事時，我想起五天前才在電腦網路中得知這個消息。那時我很擔心當地的災難這麼大，慈濟要透過什麼管道提供幫助？正好曾教授送來這個訊息，我就請他儘快跟游醫師聯絡。後來游醫師給他國會議員 Dana Rohrabacher 的助理的聯絡電話，希望我們能直接和他聯絡。結果，這位議員助理 Al Santoli 為我們介紹了一個救濟組織。

於是，洛杉磯慈濟人許醫師及慈慧就一起去找國際救災組織人士。接觸之後，才知道這個組織（編按：洛杉磯騎士橋國際救援組織Knightsbridge International）的總裁愛德華博士，將被美國提名參加今年諾貝爾和平獎。他的一生，都在做救難、救人的工作；多年前，盧安達發生內戰造成難民潮，當時有一所教堂正處於危險中，這個組織就救出了十四位修女。

在達成合作共識後，慈濟捐贈了一千五百磅的醫藥品。原先，美國方面表示所有救援物資都必須以空投的方式傳送；在知道慈濟的救濟工作一向採重點、直接原則，並親自把東西送到災民的手中後，當中一個救災小組就表示為圓滿慈濟的這分心，願意用跳傘方式將救援物品送到災民的手中。他們預計二月十五日（美國時間）從洛杉磯出發，經香港再從曼谷轉機至阿富汗北邊的塔吉克國入境。

看看別人，想想自己－－我們生活在四季如春、物資豐富，社會又如此安和樂利的台灣，多麼有福啊！因此，更應當好好珍惜眼前的一切！

如果我們希望人人平安、子子孫孫都有一片清淨的樂土，一定要用愛來創造未來－－亦即對社會付出一分大愛！

感恩你們！

無量大悲　救苦眾生　是諸眾生　真善知識　是諸眾生　大良福田
是諸眾生不請之師　是諸眾生安穩樂處、救處、護處、大依止處
《無量義經》

能捨一切諸難捨　財寶妻子及國城　於法內外無所吝　頭目腦髓悉施人
奉持諸佛清淨戒　乃至失命不毀傷　若人刀杖來加管　惡口罵辱終不瞋
《無量義經》



▲特別報導

國華空難那一夜

◎撰文／蔡玥丰、何貞青

深夜的南寮漁港，被搜救人員、記者、員警包圍著，
聚光燈劃破沈沈的黑夜；派出去的搜救艇，來來回回，
在破曉之前，卻仍無法帶回空難罹難者的一絲訊息。
張開雙臂，慈濟人摟著心焦、無助的家屬，守候這漫長的一夜。

「我知道，海水很冷，但是你一定要堅強，一定要堅定信念，平安地回來呀！」望著煙波大海，一位妻子對丈夫深情呼喚著，「天就亮了，他們很快就會發現你了！我現在已經在這裡，來接你、來救你，求你堅定，我一定救你回來……。」

即使天冷，即使機會渺茫，聲聲呼喚不曾停歇：即使從黑夜到天明，即使保七船艇運回一袋袋碎裂的屍塊……

奔往新竹航空站
後盾就位

「七點三十分由新竹飛往高雄的國華B12255號班機，於起飛二、三分鐘後，在新竹外海失蹤……」三月十八日晚上，當新聞快報閃過電視螢幕的同時，新竹慈濟人也開始相互通知。九點半，首批二十五位慈濟人到達新竹航空站集合待命。

倉皇的家屬在十點步入新竹航空站休息室，從這一刻起，慈濟人即陪伴在罹難者家屬身邊，寸步不離。十點四十分，人員分成三組，分別守候在航空站、緊急安置家屬的凱薩飯店，以及南寮漁港港警所，準備提供緊急狀況之協助。由於機上有六位人員家住高雄，高雄慈濟人獲悉後亦於九時許趕赴小港機場，伴著焦急等候的二十多名家屬。

當證實班機墜毀的訊息在夜裡十一點四十五分傳來，家屬渺茫的期望也落了空。「他們需要我們！」慈濟人沒有時間震驚，沒有時間傷悲，他們必須在最短的時間內，肩負起家屬、救援人員最堅實的後盾。

炊煙沒入濃霧
一夜守候

一個個巨大的問號，打在充滿驚懼的家屬心中。

心疼家屬的無助、擔憂現場工作人員的體力無法負荷，凌晨一點半，慈濟人在南寮漁港港警所旁的草坪上搭起臨時帳棚。黎明之前的濃霧，伴著升起的炊煙，在港邊四散。「喝點熱茶，吃點東西吧！」慈濟人親手將熱騰騰的食物端到等候的家屬以及工作人員身旁。

清晨四點半，聚光燈打在一輛由凱薩飯店開來的遊覽車上。另一群慈濟人陪伴被安置在飯店的家屬，緩緩到達現場。

聆聽了國華航空人員向家屬報告的最新消息「目前已經有保七員警前往失事地點進行打撈、救援……」家屬失去親人的無助與傷悲，頓時化為憤怒，亂了整個場面。「我太太、我弟弟都在飛機上，他們才三十多歲，都有三個孩子，今天，發生這樣的事，你們要怎麼處理？怎麼給我們交代？」「我只有一個女兒，就這樣沒了！你叫我怎麼辦？怎麼辦？」……

或陪他們紅了是痛、是怒，重重的控訴，讓悲慘的夜，變得更加不堪。慈濟人緊急分批陪伴在每一位家屬身邊，或傾聽他們的不捨與擔憂，或陪他們紅了眼眶。

下一個可能就是他
堤岸徘徊

港口，被搜救人員、記者、員警包圍，聚光燈劃破沈沈的黑夜，派出去的搜救艇，來來回回，但在破曉之前，唯一的消息竟是－－音訊全無。


一對白髮蒼蒼的老夫婦，坐在堤防上，靜靜合掌念著「南無觀世音菩薩」，深深祈禱愛子平安歸來，兩行淚不由自主地滑落，濕了雙掌，也撼動了港邊工作人員的心。

「風好大，到裡面休息好嗎？受了風寒，你要怎麼去等待孩子歸來呢？」一位慈濟人不捨地摟著等待的老母親。只見老母親拉起衣襟，瑟縮著脖子說：「對！我不能生病。但又怎麼忍心錯過可能與愛子相見的任一分鐘？」

清晨五點半，搜救艇帶著第一批的屍塊到達現場。碎裂的遺骸，徹底撕裂了家屬的心。

天快亮了，以為惡夢就此甦醒。但痴痴守候碼頭、深深呼喚的家屬，喚醒了日出，叫碎了人心，卻喚不回心愛的親人。

「喝杯水吧！要保護喉嚨，才能繼續呼喚你的親人……」慈濟人紅著眼遞水給仍呼喚著丈夫的一位婦人，她匆匆地喝了幾口水，又繼續一次次地喚著。

冥紙隕落馨香中
破曉心碎

儘管保七與警方出動十七艘救援艇與直昇機擴大救援任務，但家屬殷殷期待家人早歸的夢，早在看見機骸、遺體的那一刻，就破滅了！

航空公司請來的法師，在碼頭灑落滿天冥紙，魂歸來兮……你們歸來吧！點著清香，家屬仍不住淒厲的哭聲，「你要趕快保佑我們快快找到你呀！」冥紙幾乎淹沒了港口的每階樓梯。五點五十分，陸續又運來幾袋散落的屍塊。

六點整，慈濟人開始架設臨時佛堂；六點二十

分，開始帶著家屬助念。「南無阿彌陀佛、南無阿彌陀佛……」期望將這分祝福遙寄給不知身在何方的罹難者。

至少迎回一縷魂
忍悲出海

近十點，海面風平浪靜，尚未尋獲親人的家屬，心卻波濤洶湧。

枯坐、吶喊都不是辦法啊，總得做點什麼吧？於是，強忍著悲傷坐上船，家屬們航向出事的海域，期望藉由招魂儀式能迎回一縷亡魂。

「我的女兒何時回來？她知道怎麼回來嗎？」邊等著消息的親人，呆呆望著遠去的船影，不斷喃喃自語著；一位不忍久候的母親奔向港邊，面對茫茫大海高聲狂呼：「孩子啊！媽媽在這裡等你，快快回來我身邊啊……」嘶喊到無力，在慈濟人的攙扶下又回到靈堂飲泣……

終於，在下午一點二十四分，伴著漫天飛灑的冥紙、陣陣悲淒的嗩吶聲，迎靈的船回航了！盛載著滿船的哀傷徐徐進港，十三座牌位在靈堂前一字排開，法會、經懺、焚香、紙錢，所有宗教儀式無非期望能安亡者靈，寬親屬心。

「見不到完整的遺體，至少，找到了魂魄。」家屬們這麼想，所以經過一天一夜的煎熬後，終於接受相關單位的安排，於午後二點三十分離開這片殘酷的海域，轉往新竹市立殯儀館，處理善後事宜。

從昨夜就在現場煮食、協助的慈濟人依舊留守，等候著打撈工作告一段落；而另一批來自桃園、中壢、新竹的師兄姊，早已等候彼端，藉聲聲佛號、誠摯的祝福，接續著拂去那流不盡的淚水與傷痛。




▲專題報導

跨越生死門

◎撰文／翁瑜敏

【華航空難後續報導】

《維摩經》云：
是身如泡，不得久立；
是身如幻，從顛倒起；
是身如夢，從妄見生；
是身如影，由業緣現。
終究人身，本是空。

在生死的過程中，
生命的憑藉弱如游絲，
分秒間即敗壞崩解。
但一般人不了解，
緊隨腐朽的，
是重生的喜悅。

從生存層次探觸不到死亡的真相。

面對親人往生，
慟是必然，只是
哭盡了椎心的痛，
卻叫死者太沈重。

了脫生死決非易事，
但在生死輪迴中，
人世的愛永遠不朽。
因此，死亡不過是
一道限制有形生命視野的界線，
跨過，即自在。

歷經華航空難激起的陣陣漣漪，
生死，成了許多人心中難解的疑惑。
本刊希冀藉由佛教生死觀的探討、
現場協助救難人員的祈願，以及
空難罹難者家屬的喪親遭遇，
為猶然波動的人心，
提供一個對待死亡的方向。



▲專題報導


了生脫死

◎撰文／何貞青、李曉雯

《佛教生死觀》

單由肉體的角度來看，
呼吸的停止、形體的腐壞，
在在讓死亡散發絕望與恐怖的氣息。
但從佛法生命輪迴的角度而言，
肉體雖然瓦解，
靈魂卻仍繼續存在，
死亡乃精神生命
正要進入一個重生的過程。

親人的往生是人間一大憾事，倘若離逝的過程並非安然平靜，家屬更是情何以堪。

華航空難事件發生後，在淚水交織、痛徹心扉之際，罹難者家屬最企盼的，莫過於摯愛的親人能脫離臨終前的悸怖，獲得安息。

然而，如何才能給予往生者最大的助益？唯有生者透視死亡的本質，坦然面對事實，將自己從哀傷的深淵中解放，才有辦法協助往生者找到依止。

生死一體，無驚怖

「死亡並不是生命的結束，而是生命轉換的過程，意味著此世的煩惱、負擔告一段落，又是一個全新生命歷程的開始。」世界佛教友誼會（ＷＦＢ）副會長游祥洲說：「所以佛教用『往生』代替『死亡』，意即在此。」

《西藏生死書》譯者鄭振煌教授也認為：「要超越痛苦、達到生死解脫，必須把生和死視為一體，如果分成階段性來看，必然會對死亡產生恐懼與逃避，造成很大的傷害。」

單由肉體的角度來看，呼吸的停止、形體的腐壞，在在讓死亡散發絕望與恐怖的氣息；但從佛法生命輪迴的角度而言，肉體雖然瓦解，靈魂卻仍繼續存在，死亡乃精神生命正要進入一個重生的過程。

莊嚴佛號，安亡者

在生死的轉換過程中，除了平日具修行定力者，能靠自己的修持平靜地往生之外，一般人在臨終前的最大障礙往往是「放不下」。

此次華航空難，令家屬最感不忍的，即是親人臨終前所遭受的身心巨創。「這樣的情況下，若能為罹難者助念布施、祈求平靜，對其助益最大。」游副會長表示，藉由莊嚴平靜的佛號，能協助往生者心安能捨，放下一切往生淨土。

「很少人可以選擇死亡的方式，有些人的往生有著代眾生受苦的含意，這是一種菩薩的承擔。」游副會長特別提到，當神識離開肉體的瞬間，生前面臨的一切就與罹難者不相干了。

亦即，亡者早已脫離臨終的苦痛階段，因此家屬實不必將自己的想法投射到亡者身上，以免剎那間的印象成為一生永難磨滅的傷痛。

鄭教授也建議家屬舉辦定期追思會，聚在一起相互關懷，共同探討生命議題，或是邀請宗教界的大師來開示說法，讓家屬在哀慟之餘，能更了解生命的真相。此外，各界也可適時給予支持的信件、禮物，表達社會對他們的關懷。

對家屬而言，親人驟逝這沈重的課題，依舊得由自己來解；或許，試著將漫無邊際的牽絆化成清淨的祝福，存亡雙方才能得到真正的安寧吧！



▲專題報導

一路，走好

《大眾的祝福》

「能為你們做什麼？」
記掛著亡者的魂魄、背負著生者的重託，
這群藍色的身影穿梭在殘骸遍布的墜機現場與家屬們的陣陣淚雨中。
溫柔的擁抱、用心的傾聽、輕聲的撫慰，
淚仍掛在眼角，但此刻家屬的心，不再孤獨。

慈濟人

◎撰文／翁瑜敏、蔡玥丰

百合鋪陳的花壇上羅列著三排照片，隕落的生命重現在黑白色調中：眼珠睨向一旁的小男孩，慧黠的神情兜滿了世界的奧祕；披著婚紗的女子依偎在男子身旁，全身散發著幸福的光采；抿唇含笑的白髮老婦，縱橫的皺紋裡交織著對人世的洞察……然而這些曾經美麗的容顏，全在白燭升騰的煙塵中微微變了形。

三月六日清晨六時許，華航為空難罹難

者舉辦聯合公祭的現場，即見二百五十位慈濟人藍色的身影穿梭其中；別在襟上的白色蘭花，是慈濟人對亡者衷心的祝福：花開見佛，乘好因緣再來人間。

連日的陰霾換上了春陽的薄紗，空難的陰霾卻仍籠罩在罹難者家屬心中。九時許，陸續到來的家屬們擎香顫抖、眼已糢糊。慈濟人穿行在陣陣淚雨中，手輕輕搭上抽慉劇烈的雙肩，側身靠向婦人的耳畔緩言安撫；未久，淚仍掛在婦人的眼角，但心已不再孤獨。

家住中壢的黃姓男子，自墜機現場即不斷接觸到慈濟人的關懷，喪妻之慟仍未消褪，卻記得在公祭現場，跟慈濟人說：「你們是社會上最可愛、最值得尊敬的一群人了。」

二月十六日墜落的天火，燒沸了人心的不安。事隔月餘，社會的情緒仍在波動，安撫的任務益見急迫，中年男子的信任猶如眾多家屬的信任，使在空難中動員超過一千五百人次的慈濟人，生命中承載了更多的託付。

載憂撫慟，本初衷

責任雖加重，但支持著慈濟人奔走在遺骸遍地的現場、愁雲籠罩的宅邸、哀悽肅穆的祭儀，該是心中那分永遠的初衷：對人世懷抱的大愛。

「我們不到九點就集合在桃園中正機場，約在十一點十五分應家屬的要求，破例被允許進入現場助念。通往失事現場，路好長好長，罹難者遺體血肉模糊，飛機殘骸散落一地，一步一步走來，我深刻感受到家屬肝腸寸斷的悲慟。」江春霞說著說著，一時竟哽咽。

「能為你們做什麼？」記掛著亡者的魂魄、背負著生者的重託，楊金雪以及緊急趕到的三十五位慈濟人，於偌大的墜機現場，只有盡可能的放開聲量，讓佛號聲傳誦至最遠的地方。眾人於哀悽中，只求，在最需要的時刻，寄予罹難者最深的祝福：「一路，走好！」

一具具的遺體不斷被抬進臨時搭蓋的塑膠棚，驀地一陣強風掀起覆蓋其上的白布，站在助念隊伍前引磬的江春霞，於毫無預警的情況下面對一張張亡者驚愕的容顏，心跳得厲害，不斷告訴自己，這時候不能害怕，就算是怕，也得承擔這個工作。「心無罣礙，無罣礙故，

無有恐怖」的《心經》經文閃進腦海，她的心定了下來。「我將心思全部放在念佛上，最後，也不知道誰將我手中的引磬接了過去。」

救援在寒風冷雨中進行，但二百零二位罹難者只確認出一百零五具，使原本預計於六時結束的現場清理作業不得不延宕；慈濟人不忍未經認領的遺骸棄置孤棚，自五點多加入搬運遺骸的行列。

「我當時心中沒有一絲一毫的害怕，只希望罹難者能儘快到板橋殯儀館進行DNA比對，畢竟這裡只是暫時棲身之所。」楊金雪眼眸中閃著一抹不忍與慈悲。

自十七日起即在板橋殯儀館參與助念與善後的楊茹云，目睹一幕幕尋覓遺體的痛與捨，亦對生命有了另一番體悟：「原來，人的欲念可以降到這麼低。一位母親憑著黏在屍塊上的護照，找到自己的女兒，即使只有部分，卻已心滿意足。到這個時候，尋覓遺體的親人，只求逝者得以保有全屍，甚至到最後，很多人只求認到一個屍塊。」

「人為何不快樂，其實是因為欲念太多，爭到全世界卻失去了生命，又有什麼用？經歷這樣的事，讓我的心變得更柔軟、更惜福。」清秀的臉龐有著一股安詳，楊茹云不禁感恩起人世苦難的所有示現。

延續遺愛，伴生者

春季正綻放所有的美麗，而親情、愛情卻終止於那場突至的天火。對亡者，或有許多的追憶；對生者，該有更多的不忍。

空難事件引起的騷動漸至尾聲，西濱公路旁，砍了半截的行道樹於風中無聲地抽長著綠芽，但停留在家屬心中的哀痛，何時才能消逝？

一聲聲安慰、一段段佛號，慈濟人只願延續－－朵朵亡魂於匆忙隕落中，遺留在世間的愛。

消防隊員

◎撰文／蔡玥丰

在災難現場，全力搶救的他們沒有時間去悲傷，
但是等稍稍空閒的時候，
生命逝去的感懷，
仍會悄悄浮現。
對於這幾乎每天必須接觸的生死課題，
他們已漸漸學會更積極、堅強地面對。

這次空難，他們是第一批趕到的救難人員，不知道情況到底有多嚴重，不知道有多少人受到波及，也不知道現場還存在著多少危險……

面對傷亡，是件殘忍的事，但對消防隊員來說，卻幾乎是每天必須面對的課題。當生死離合不再是「無常」時，他們學會更積極地面對……

搶救生命，不容緩

「接到通報後，我們就趕往現場，沒有比較詳盡的資料，也不知道有多少名乘客罹難？不過，這次空難是我們這四十年來，處理過最大、也最困難的任務。整架飛機都散了，連遺體也都散了。」

桃園縣消防隊大園分隊張分隊長回憶起整個空難事件的處理過程，有一套屬於消防隊員的豁達人生觀。「其實，接獲災難訊息後，對於會碰到的最壞情況，心裡大致都有底，因此對於生死，較能以健康的態度面對。而到達現場後，我們也只能儘快以專業的判斷，進行滅火、救援、處理善後。」

現代消防隊員幾乎扮演著「土地公」般的重要助人角色。「反正人家會打一一九，絕對是非常嚴重的事情，所以動作一定要快。剛畢

業時，看到血淋淋的車禍場面，還會害怕，但是這個工作背負著太多人的期望，跟著學長做，沒有多久，也就習慣了！」或許因為每天必須和無數的生死擦肩而過，從事消防工作五年的張先生，表現出另一套生死觀。

「永興化工爆炸案，我們也有六、七名警消、義消罹難。在火場真的是瞬息萬變，誰也沒想到原本只是個小爆炸，當我們趕到時，火勢延燒到雙氧水槽，引發大爆炸，現場人員逃都來不及。」

四十年來，張分隊長面對許多同袍的生離死別，對於生命，他始終抱持著一分尊重與堅持。「尊重生命，就是好好地去保護、去防患災難與危險。早上，我才到附近的國小演講，告訴同學發生火災的時候該怎麼辦？要怎麼避免意外發生？」生命無常，又有何懼？對張分隊長而言，平時學會好好保護自己，才是最實在的事情。

「意外真的發生的時候，也沒辦法呀！我們只能盡力而為，難過也救不了人。畢竟，死是每個人最後的那條路。」

悲傷心情，自己擔

空難現場，最早趕到的一批人，也是留到最後的一群人。

「緊急救難完畢之後，接下來的三天，我們都留在現場清理遺體。下了幾天的大雨，地面泥濘不堪，我們在泥沼中找尋罹難者的殘骸，好給家屬交代。」

消防隊員常不容易聽到大家的掌聲，但是從意外發生到善後，他們始終默默地在做。「尊重生命」四個字，對他們來說，就是多一分體諒與實實在在地行動。

「意外發生時，家屬很容易有過度的情緒反應，有時候救護車的時速已經趕到一百五、一百六了，他們還嫌不夠快。其實，我們何嘗不希望快一點呢？」

「任何事件發生，我們沒有時間去悲傷，或多想些什麼，趕快挽救生命，或是儘快處理現場，幫助家屬善後，才是最重要的。」事件落幕，消防隊員的工作，並未因此結束，他們不知下一場生離死別，會在哪一刻發生。

「忙的時候，幾乎沒有時間去多想什麼。但是等稍稍空閒的時候，同僚死去的悲傷，也會悄悄地浮現。好友過世，傷心是一定的，只期待他們的家屬在物質上、精神上，可以得到大家的支援與支持。」

生命的起落無法預知，但是堅強地面對現實，想想下一步該怎麼走，對消防隊員而言，才是最實在的吧！


▲專題報導

走過空難

《生命的重建》

在空難現場，
她，是慈濟委員，
也是罹難者家屬。
儘管心裡掛念著媳婦的下落，然目睹亂哄哄的場面，
她仍揪著一顆心，
隨眾人放聲念起了佛號－－
為罹難者，
也為自己的媳婦。

張碧霞

◎撰文／翁瑜敏

「從峇里島返航的華航六七六班機失事墜毀於桃園大園鄉西濱公路……」那天晚上，看到電視畫面旁的新聞跑馬燈，張碧霞從椅子上跳了起來，默禱在華航當空姐的媳婦最好在家。

撥了電話給兒子宗憲，她忐忑地問：「萊娣去哪裡了？」

「去峇里島，一會兒就回來了。」在報社

任職的宗憲正在家裡埋首寫稿，對母親突如其來的問話，有點摸不著頭緒。

「糟了，飛機出事了。萊娣真的是坐這班飛機回來嗎？」

「我再跟你聯絡。」

碧霞無法再與兒子聯絡上，與妹妹至華航總公司確定萊娣在電腦名單上後，立即趕往桃園中正機場。

不求生還，求全屍

抿緊嘴唇的碧霞安靜地坐在椅子上，目睹大廳亂哄哄的場面，儘管心裡仍掛念著媳婦，但慈濟委員的本能使她忍不住加入撫慰家屬的行列：「哭對死者沒什麼幫助，可以不哭就儘量不要哭。」

「我不僅要幫我媳婦念佛，也要幫其他人念。」淩晨一點多，她隨著慈濟人進入墜機現場，揪著一顆心隨著眾人放聲念起了佛號，當看到隨著檢查官確認一具具屍體的宗憲時，她念得更加虔誠。但料峭的春寒夾著雨絲，卻將她的心淋得更濕了。

「是她，是她！」走過遍地的遺骸，碧霞看到完好的萊娣，忍不住對其他師姊說：「她是全屍啊！」

「她很乖、很懂事。我手上的包包就是她出國時買給我的，她也買了一些與師姊們結緣。我心裡好難過。剛開始，還希望萊娣會活著。」捏著手上的藍色提袋，五十三歲的碧霞回憶起萊娣的善體人意，心中充滿了不捨。

錯認遺體，更受創

除了對媳婦的不捨，碧霞更擔心形容憔悴的宗憲。「他整眠整日守在萊娣身邊。無睏也沒吃，頂多是回家洗個澡。」

次日清晨六點多，即在板橋殯儀館等候碧霞一家人的慈濟委員楊茹云，看到宗憲神情哀

悽守候在萊娣的薄棺旁，心疼地拿了張椅子過去，輕聲說：「你坐下來休息一下吧！」

她伸手在宗憲肩上按了一下，卻讓他崩潰了，整個人靠在牆上哭了出來。這是事發後，宗憲第一次宣洩心中的傷慟，楊茹云沒有勸阻，只是噙著淚在一旁陪著。

「原本以為萊娣是第一個被認到的，宗憲還有她爸媽也都說是，怎知道第三天要入殮，萊娣的妹妹幫她上粧時，才發現眉毛是紋過的。我們要重認，他們卻說要等。」碧霞語帶無奈地說起認屍的經過。經過ＤＮＡ比對，僅剩半截遺骸的萊娣才重回了夫家。但眾人的心卻已不堪折磨。

「我實在對那些家屬很掛念，當他們靜下來回想起罹難的親人，心裡會更痛，所以這段時間要很多人來陪他們走出來。」想到上人的叮囑，楊茹云更加用心地陪伴碧霞一家人。得知萊娣的遺體誤認後，她直說：「這是第二次傷害，唉！認屍的過程其實蠻殘忍的。」

雖知緣盡，仍難捨

手中拿著眾慈濟人與萊娣夫婦於結婚喜宴上的合照，楊茹云指著滿臉通紅的宗憲，心疼地說：「宗憲結婚前發生過一次大車禍，那時玻璃碎片全砸到他臉上，所幸未傷及眼睛，但因植皮手術還未完全，所以他們也沒有拍婚紗照。」半年了，萊娣與宗憲的婚紗照仍未補拍，卻永遠無法再聚首。

「碧霞失去媳婦，我們也好像失去了自己的孩子。」楊茹云半年前才參加萊娣的婚禮，豈料今日相同的人再聚，參加的卻是萊娣的告別式。

「一切都是緣啊！事情遇到了，就得去承受，不堅強就無法辦事。不過講卡緊、做卡慢，我只有儘量去做了。」告別式舉行後，停休了半個多月的早餐生意又開張了，十幾年來對佛教的體認，使仍難過異常的碧霞不斷說服自己，勇敢面對無常人生。

「萊娣與宗憲認識十年了，結婚這半年來，她常說再飛一兩年就不飛了，誰知道她與我們的緣分就只到這裡。」對萊娣，碧霞只希望，來生她能有機會親近善知識；但對宗憲，她卻不知如何勸慰了。「我一講，他就哭，我也跟著哭。他看我哭，又會勸我不要哭。」

事發後，未曾一夜好眠的碧霞，希望宗憲有一天能踏進慈濟。當了多年的慈濟委員，雖較一般人更能理解緣生緣滅，但還是需要時間療養傷口啊！心亂地不知如何解釋現下的心境，碧霞只是頻說：「他若能夠進來，我就放心了。」

蔡寶珠

◎撰文／李曉雯

十七年前，大兒子因空難喪生，
當時她心想：
「兒子沒了，我也不想活了！」
接觸佛法，走入人群，加入義工行列後，
她，放下了－－生死執著與牽絆不捨。

三月六日，華航空難公祭現場，八十六歲的蔡寶珠嶙峋的雙手緊握著罹難者家屬不住顫動的手，在耳際緩緩地說著：「你的傷心和難過我完全能體會，因為十七年前，我的兒子也在空難中往生了‥‥‥」

喪子之痛，似椎心

那是一個盛夏的上午，體弱多病的寶珠如常地在醫院做完物理治療後，由女兒陪同回家。推開家門的剎那，便見裡頭聚集了多位兒子和媳婦的朋友與同事。起初，寶珠不疑有它，以為週末大家相邀出遊，只是，人越來越多，走進媳婦房間想一問究竟，卻見她抱著丈夫的相片哭泣不已。

「發生什麼事情？妳在哭什麼？」哀傷逾恆的媳婦難過地說不出一句話，更不知如何將這晴天霹靂的消息告訴年事已高的婆婆。媳婦的哥哥在一旁猶豫許久，終於提起勇氣說：「親家母，你兒子早上搭去高雄的那班飛機，在三義附近失事了！」面對突如其來的噩耗，寶珠頓時傻了。

「為了兒子，那時不知哪來的勇氣，就在媳婦哥哥的陪同下，立刻到行天宮拜拜，祈求兒子能平安。但一回到家，得知兒子已罹難的確切消息後，我整個人都癱了，好幾天不吃不

睡，須靠點滴維生。心想：『兒子沒了，我也不想活了！』」回憶起當年的往事，寶珠仍語帶哽咽、眼泛淚光。

儘管歲月流逝，喪子之痛對一位母親而言，永遠鮮明、深刻。

因親人的驟逝，全家陷入愁雲慘霧之中。白髮的雙親承受不了送黑髮人的哀戚；手足情深的弟弟也因終夜守在靈柩旁，日益消瘦；而結婚才兩年的愛妻，抱著剛會走路的小女兒，更是說什麼也無法接受丈夫已往生的事實。

「不知是真的，還是在安慰我，有一次小兒子去參加罹難者家屬的會議回來後告訴我：『媽，你不要常哭，這樣對哥哥很不好！』因為一位歐巴桑去為往生的兒子牽亡魂時，她兒子告訴她：「你一直哭、一直念，我就會被人家拖出來打！』」

夜愛子心切的寶珠一聽，深怕母子連心，自己的哀傷會牽絆兒子無法心離開，所以開始調整自己的悲傷，在人前儘量不流淚，但在無人的夜裡，那藏不住的椎心之痛，仍不免陣陣發作。

走入團體，療傷口

後來，寶珠選擇以宗教和行善的方式來療傷。她開始接觸佛教道場，聽師父的開示，捐錢救助有困難者，還參與許多如造橋鋪路的善心義舉。雖然聽聞佛法很歡喜，但煩惱和傷心隱約仍在。

有一次，一位委員邀她去花蓮見證嚴上人。上人得知她的煩惱後，慈悲地安慰她：「天下沒有不散的筵席，這分母子緣盡了，就散了，要放下，不要再煩惱了！」

當下，她皈依了證嚴上人。從此，慈濟成為她的生活重心，為了說慈濟、做慈濟，她得學會自己搭車，自己買票，自己認路。

「我深深感恩兒子，庇佑我接近佛法，走入慈濟，讓我的生命變得有價值、有意義起來，也讓我快樂得忘了自己的年紀！」

「雖然現在心很自在，但偶爾從電視新聞上看到空難消息時，難免還是會觸景傷情。有一句話說：『牙齒痛，才知道牙齒痛人的艱苦。』自己有切身之痛，才會了解別人的痛苦。」

寶珠希望以過來人的經驗，幫助這次空難罹難者的家屬早日走出哀傷。「如果真的疼愛孩子，就要將聽到的道理努力地去做，若一直牽掛亡者，他的靈會不安，無法再轉世投胎，家中氣氛也會因啼哭而變得令人心酸。往者已矣，要顧好生者，多為往生者祝福。」

踽踽獨行的背影，坦然而自在的神情，蔡寶珠是真的放下了。

許德英

◎撰文／何貞青

任職空軍的他，
十三年前在一次操演任務中，因另一架軍機突然偏離航道，
撞上他所駕駛的戰鬥機，而失去左腳。
傷後，他轉為地勤人員，
不斷進行飛航安全管理的研究，
也陸續於媒體發表飛航安全建言，
所有努力，為了－－
讓空難不再發生，同樣悲劇不再降臨任何一個家庭。

民國七十四年十二月十七日，一個寒流來襲的清晨，許德英一如往常飛上藍天執行訓練操演，當年三十歲的他擔任空軍戰鬥機四機編隊領如隊、模擬機與後座飛行教官，飛行時間一千兩百多小時，人生遠景一如眼前的拂曉旭日，燦爛、輝煌且希望無窮。

老天留我，有使命

就在這次任務順利結束返航時，另一架中興號軍機突然偏離航道，措手不及地撞上他所駕駛的戰鬥機。對方兩名飛行員當場殉職，而失去意識的許德英，因為撞擊引爆了機上彈射座椅自行穿破座艙罩將他彈離飛機，接著降落傘自動展開，帶著全身是血、多處嚴重骨折的他飄降在新營市新東國中操場上。

他，成了空難倖存者。

這次事件，讓他在醫院待了一年七個多月，大小手術十四次，左腳遭到截肢的命運。「為什麼是我？為什麼是我？」昏迷一個多月醒來，連妻女都還認不得的情況下，許德英就

不斷地嘶吼著這句問號，迷濛渾沌的腦海中隱約意識到一切都和原來不一樣了……，從天上摔下來的不只是軀體，還有心，也一起墮到無底的深淵。

日子在否定、憤怒、求助、沮喪的情緒中打轉，但服役時訓練出的理性與堅毅，讓他警覺必須擺脫這種心境。稍微可以活動時，便央求友人帶他到空軍公墓向當時罹難的兩位弟兄致哀。

站在墳前，感慨著生死一線間時，一個聲音自心底悄悄升起：「我原本也該躺在這裡的，老天爺卻留我下來，是不是有什麼使命要我去完成……」「也許，上天留我作見證，是要警示世人別再犯同樣的錯誤、造成更多破碎的家庭吧！」

正視傷口，記教訓

「雖然事隔十三年，那次空難事件的影響卻還沒完全消失。」許德英已邁入中年，眉宇間有著歷經生死交接的坦然與豁達，但提及過往，仍不免少許感嘆：「創傷，不是那麼容易消失的。」

因為自己受過苦，所以不願別人再嘗這種滋味。傷後，他轉為地勤人員，不斷進行飛航安全管理的研究，同時改駕駛桿為筆桿。在所著《換個跑道再起飛》一書中，他除了分享折翼後重建的心路歷程，也寫下多年研究成果，同時於媒體發表許多飛航安全的建言。所有努力無非希望作為一種警惕與提醒：讓空難不再發生，同樣悲劇不再降臨任一個家庭。

只是，此次華航空難事件，不只重擊了整個社會，也再次粉碎這個期望。許德英除了惋惜，還有無限的感慨：「我是一個倖存者，雖然和家屬的心境不同，但同屬空難受害者，可以想像他們的痛苦與掙扎。」

「我衷心期盼家屬能將所有的憤怒與不滿，轉化為積極的力量，一起推動飛航安全及危機處理制度的改革。記取教訓、讓慘劇不再，即是對逝者最大的敬意。」他以己身經歷與家屬共勉。

許德英在空中受創，但從不對廣袤－－天失望。「我們可以選擇用淡忘來療傷，但也可以勇敢正視傷口－－雖然那可能是更大的折磨。如此一來，所有用生命換來的警示，都將提升、長存，而非只是遺憾。